Со снегот во повеќето делови на северот, неодамнешното затворање на пазарот почна да се лади, а новата колекција на притисоци на фабриката штрајкува, а цената на оваа рунда намалување постепено се зголемува, а понудата на паркингот на Се чини дека локалните воздушни и главни претпријатија не му даваат одреден поттик на пазарот да се искачи, а низводната индустрија постојано ја држи цената на пазарот, а дното на пазарот постепено е под дното. Во слабата понуда и побарувачка, фабриките и трговците исто така почнаа да ја играат играта.

До 19 декември, домашните претпријатија со уреа под притисок да ја намалат преговарачката цена, намалувањето на цената е поголемо на низводно и трговците да привлечат повеќе напори за купување, од кои претпријатијата Хенан фабричка трансакција цена во околу 2350-2380 јуани/тон, Linyi пазарна трансакција цена во околу 2440-2450 јуани/тон, мејнстрим регионалните трансакции имаат очигледни знаци на добро, краткорочна поддршка на дното постепено се појави, пазарот може успешно да го скрши мразот?

Понудата на поставен паркинг е намалена, а побарувачката е рамна

Според постепеното слетување на планот за одржување на претпријатијата за ран гас, долгоочекуваниот пад на Nissan конечно го исполни, заклучно со 19 декември, дневното производство на уреа индустрија од 161.800 тони, што е намалување за 0,68 милиони тони од претходниот работен ден. пораст од 14.800 тони во однос на истиот период лани. Иако падот на страната на понудата ја намали тензијата на пазарот за краток временски период, во овој момент нема очигледен ефект врз моќта за поддршка на цената. Прво, иако страната на понудата опадна во овој момент, таа сè уште е на високо ниво во споредба со минатата година, и второ, поради предвременото објавување на вестите за одржување на претпријатијата со главни гасови, индустријата ја свари позитивната точка на раст однапред, така што пазарот се уште е релативно претпазлив. Иако претпријатијата за сложени ѓубрива моментално се во производна сезона, поради трошоците и единечниот притисок според планот за производство почна да се намалува, некои регионални фабрики за сложени ѓубрива почнаа да имаат планови за паркирање, фазното надополнување главно се заснова на само потреба, перформансите на побарувачката се тешки за поддршка на цените продолжуваат да растат.

Иако инвентарот е акумулиран, целокупното снабдување на самото место може да се контролира

Податоците за залихите од неодамнешните периоди покажуваат дека тековниот домашен инвентар на уреа на претпријатијата има бавен тренд на зголемување, но бидејќи низводниот залихи и социјалниот инвентар е релативно низок, така што кога фабриката го зголемува намалувањето на цената, преносот на залихите почна да се забрзува. На пример, овој бран на пазарен тренд, погоден од претходните денови со дожд и снег, во повеќето северни региони, протокот на фабриките е недоволен, а залихите покажува тренд на зголемување, но остриот пад на цените привлече повеќе вниманието на надолниот откуп, а воедно и до одреден степен го намали притисокот врз зголемувањето на фабричките залихи, а тековниот залихи се уште е на ниско ниво во однос на истиот период лани.

Во целина, иако намалувањето на цените е зголемено, куповниот интерес на индустријата до одреден степен е зголемен, но најголемиот дел од откупните цени се ниски, а отпорот на висока цена сè уште постои. На краток рок, притисокот на новите фабрички нарачки се зголемува, иако намалувањето на цената е ограничено под поддршка на развојот, но на пазарот му недостасува способност да продолжи да следи, а некои ниски цени постепено се зголемуваат, а пазарот има повеќе знаци на ќор-сокак пред да нема очигледни добри вести.