1. Анализа на трендови

Заклучно со оваа недела (20231133-29), стапката на искористеност на капацитетот на кинеската рафинерија за асфалт беше 36,8%, пад од 1,1 процентен поен во однос на претходната недела, а неделното производство на асфалт беше 626.000 тони, што е пад од 2,19% од претходната недела, главно поради наизменичното исклучување на Hebei Kaiyi, Jingbo Hainan, Jiangsu Xinhai и Yangzi Petrochemical и малото намалување на производството на KPEC и Panjin Beili. Потисната искористеност на капацитетот се намали.

Второ, сезонска анализа

Според податоците на Лонгџонг, производството на асфалт е на средно високо ниво, но стапката на искористеност на капацитетот на асфалтот е на ниско ниво, а високото производство е главно поради тоа што домашниот капацитет за производство на асфалт продолжува да се зголемува во 2023 година, од кои новото производство капацитетот изнесуваше 7,6 милиони тони/годишно, што претставува зголемување од 700.000 тони/годишно или 9,2%, со ослободување на нов производствен капацитет, целокупното производство на асфалт во 2023 година е на средно високо ниво. Второ, од споредбата на неделното производство во четвртиот квартал, производството на асфалт во 2022 година е на високо ниво, главно поради тоа што добивката од рафинериското производство во втората половина на 2022 година е значително подобрена, што доведе до значително зголемување на производството на асфалт. Нискиот тренд на искористување на капацитетите на асфалтот главно се должи на фактот што од една страна, вкупната побарувачка на пазарот оваа година е помала од очекуваната, а од друга страна, добивката од рафинериското производство е значително намалена, што го потисна ентузијазмот на рафинериското производство. што резултира со премногу низок тренд на искористување на капацитетите.

Трето, прогноза на трендови

Се очекува дека стапката на искористеност на капацитетот на кинеската рафинерија за асфалт ќе се зголеми за 0,7 процентни поени на 37,5% следната недела, главно поради наизменичното продолжување на производството на асфалт во Источна Кина Јангце и Џиангсу Ксинхаи следната недела, а горенаведените две претпријатија се во периодично производство во текот на годината, што доведува до зголемување на стапката на искористување на капацитетите.