Недостатокот на контејнери во Азија ќе ги оптоварува синџирите на снабдување најмалку уште шест до осум недели, што значи дека ќе влијае на испораките пред Лунарната Нова Година.

Хабен Јансен, извршен директор на Хаберот, изјави дека компанијата додала околу 250.000 TEU опрема за контејнери во 2020 година за да задоволи силната побарувачка, но сепак се соочила со недостиг во последните месеци. „Застојот и зголемениот сообраќај во пристаништата го влошија проблемот и мислам дека за уште шест до осум недели, тензијата ќе се намали.“

Застојот значи дека има доста доцнења на бродовите, што исто така резултира со намалување на неделниот расположив капацитет. Јансен ги повика шпедитерите да обезбедат поточни информации за своите потреби и да ги исполнат своите обврски за волуменот на контејнерите за да помогнат во решавањето на проблемот. Јансен вели дека во изминатите неколку месеци, пред-нарачките се зголемиле за 80-90%. Ова значи дека постои растечки јаз помеѓу бројот на нарачки примени од операторите и бројот на конечни пратки.

Тој, исто така, ги повика клиентите да ги вратат контејнерите што е можно поскоро за да го намалат времето на испорака. „Нормално, просечната употреба на контејнер годишно е пет пати, но оваа година се намали на 4,5 пати, што значи дека се потребни 10 до 15 проценти дополнителни контејнери за одржување на нормално работење. Затоа ги молиме нашите клиенти да ги вратат контејнерите што е можно поскоро.“ Г-дин Јансен верува дека недостигот на контејнери придонел за рекордни цени на превозот исток-запад, но порастот е привремен и ќе се намали кога побарувачката ќе се забави.

Во ова потсетување, за да резервирате товарни шпедитери пријатели, мора да се утврдат однапред аранжманите за резервација на простор. Претплатете се да биде познато ~