Неодамнешните вести за меѓународниот пазар имаат ограничена поддршка, а трендовите на суровата нафта влегоа во фаза на фазна консолидација. Од една страна, EIA ги зголеми проценките за цените на нафтата и ги намали очекувањата за производство, што е добро за цените на нафтата. Покрај тоа, економските податоци од Кина и САД исто така го поддржуваат пазарот, но производството во земјите каде што се произведува нафта. Зголемувањето на производството и повторното воведување на блокадата во некои земји влијаеја на оптимизмот за закрепнување на побарувачката. Инвеститорите го преиспитуваат односот помеѓу понудата и побарувачката, а цените на суровата нафта флуктуираат во тесен опсег.

Според пресметките, од седмиот работен ден на 12 април, просечната цена на референтната сурова нафта изнесуваше 62,89 американски долари/барел, а стапката на промена беше -1,65%. Малопродажната цена на бензинот и дизелот треба да се намали за 45 јуани/тон. Бидејќи суровата нафта веројатно нема да има силен раст во краткорочниот тренд, позитивните и негативните вести продолжуваат да се нестабилни, а неодамнешниот тренд може да продолжи да биде во тесен опсег. Под влијание на ова, веројатноста за оваа рунда на прилагодување на цените се зголемува, што значи дека домашната малопродажна цена на рафинираната нафта веројатно ќе доведе до „два последователни пада“ оваа година. Според принципот „десет работни дена“, прозорецот за прилагодување на цените за оваа рунда е 24:00 часот на 15 април.

Во однос на пазарот на големо, иако веројатноста за овој круг на намалување на малопродажните цени се зголеми, од април, локалната рафинерија и централизираното одржување на главниот бизнис се започнаа едно по друго, снабдувањето со пазарни ресурси почна да се стеснува, а има и вести дека процесот на наплата на данокот на потрошувачка на LCO може да се забрза. Ферментацијата започна на 7 април, а вестите ги поддржаа перформансите. Цените на пазарот на големо почнаа да се опоравуваат. Меѓу нив, локалната рафинерија значително се зголеми. Од денес, ценовните индекси на Шандонг Дилијан 92# и 0# се 7053 и 5601, соодветно, во споредба со 7 април. Дневниот пораст беше 193 и 114, соодветно. Пазарниот одговор на главните деловни единици е релативно заостанат, а цените беа во основа стабилни минатата недела. Оваа недела, цените на бензинот генерално се зголемија за 50-100 јуани/тон, а цената на дизелот се зголеми слабо. Од денес, ценовните индекси на главните домашни единици 92# и 0# беа соодветно. Тие беа 7490 и 6169, што е зголемување за 52 и 4 соодветно во однос на 7 април.

Гледајќи ги пазарните перспективи, иако зголемената веројатност за надолу прилагодувања ги потисна пазарните услови, локалниот пазар на рафинерии сè уште е поддржан од растечките вести и намаленото снабдување со ресурси, и сè уште постои можност за мало зголемување на локалната рафинерија на краток рок. Од перспектива на главните деловни единици, главните деловни единици во средината на месецот се главно активни по обем. Бидејќи побарувачката за бензин и дизел од течението е сè уште прифатлива во блиска иднина, посредничките трговци ја достигнаа фазата на јазол за надополнување. Се очекува дека цените на главните деловни единици ќе продолжат да се зголемуваат на краток рок. Внатрешниот тренд е главно стеснет, а политиката на продажба е флексибилна за да се прилагоди на пазарот.