Според податоците објавени од Генералната царинска управа на Кина, во септември 2020 година, извозот на текстил и облека од Кина достигна 28,37 милијарди американски долари, што е зголемување од 18,2% во однос на претходниот месец, вклучувајќи извоз на текстил од 13,15 милијарди американски долари, што е зголемување од 35,8% во однос на претходниот месец, и извоз на облека од 15,22 милијарди американски долари, што е зголемување од 6,2% во однос на претходниот месец. Царинските податоци од јануари до септември покажуваат дека извозот на текстил и облека од Кина достигна вкупно 215,78 милијарди американски долари, што е зголемување од 9,3%, од кои извозот на текстил достигна 117,95 милијарди американски долари, што е зголемување од 33,7%.

Од податоците за надворешна трговија на царината може да се види дека текстилната извозна индустрија на Кина доживеа брз раст во последните неколку месеци. Затоа, се консултиравме со неколку компании кои се занимаваат со надворешна трговија со облека и текстил и ги добивме следниве повратни информации:

Според персонал поврзан со компанија за надворешно-трговски багаж и кожа од Шенжен, „како што се приближува крајот на шпицот на сезоната, нашите извозни нарачки брзо растат, не само ние, туку и неколку други компании што вршат надворешно-трговски нарачки, што резултира со значително зголемување на меѓународниот океански товар, а феноменот на експлозии на резервоари и исфрлање е чест“.

Според повратните информации од надлежниот персонал за работење на платформата „Али Интернешнл“, „Врз основа на податоците, неодамнешните меѓународни трговски нарачки брзо растат, а „Алибаба“ интерно го поставува стандардот од два стотина, што значи да опслужи 1 милион стандардни кутии и 1 милион тони инкрементално тргувани стоки“.

Според податоците на релевантните информативни компании, од краткоденицата на 30 септември до 15 октомври, стапката на печатење и боење во областите Џијангсу и Жеџијанг значително се зголемила. Просечната оперативна стапка се зголемила од 72% на крајот на септември на околу 90% во средината на октомври, при што Шаоксинг, Шенгзе и други области доживеале зголемување од околу 21%.

Во последните месеци, контејнерите беа нерамномерно распределени низ целиот свет, со сериозни недостатоци во некои региони и сериозно презаситување во некои земји. Недостатокот на контејнери е особено акутен на азискиот пазар за превоз, особено во Кина.

„Текстајнер“ и „Тритон“, две од трите водечки компании за изнајмување опрема за контејнери во светот, велат дека недостигот ќе продолжи и во наредните месеци.

Според „Текстајнер“, закуподавач на опрема за контејнери, понудата и побарувачката нема да се вратат во рамнотежа до средината на февруари следната година, а недостатоците ќе продолжат и по Пролетниот фестивал во 2021 година.

Превозниците ќе мора да бидат трпеливи и можеби ќе мора да платат дополнителни такси за најмалку пет до шест месеци поморски превоз. Закрепнувањето на пазарот на контејнери ги крена трошоците за превоз на рекордни нивоа, а тоа се чини дека продолжува, особено на транспацифичките рути од Азија до Лонг Бич и Лос Анџелес.

Од јули, голем број фактори ги зголемија цените, сериозно влијаејќи на рамнотежата помеѓу понудата и побарувачката и на крајот соочувајќи ги шпедитерите со високи трошоци за испорака, премалку патувања, несоодветна опрема за контејнери и многу ниски временски распореди на бродовите.

Еден клучен фактор беше недостигот на контејнери, што ги натера „Маерск“ и „Хаберот“ да им кажат на клиентите дека може да потрае некое време за да се врати рамнотежата.

„Текстајнер“, со седиште во Сан Франциско, е една од водечките светски компании за лизинг на контејнери и најголемиот продавач на употребувани контејнери, специјализирана за набавка, лизинг и препродажба на офшор товарни контејнери, изнајмувајќи контејнери на повеќе од 400 шпедитери.

Филип Вендлинг, виш потпретседател за маркетинг на компанијата, смета дека недостигот на контејнери би можел да продолжи уште четири месеци, до февруари.

Една од најновите теми во кругот на пријатели: недостаток на кутии!Недостаток на кутија!Покачување на цената!Цена!!!!!

Во ова потсетување, сопствениците на шпедитерските пријатели, не се очекува недостигот од плима да исчезне во краток рок, ние разумни аранжмани за испорака, однапред известување за аранжман за резервација на простор, и резервација и негување ~

„Не се осмелувај да менуваш, порамнување на загубите“, девизните курсеви на копно и на отворено море достигнаа највисок рекорд на апрецијација!

И од друга страна, во исто време, кога нарачките за надворешна трговија се жешки, луѓето од надворешната трговија не се чини дека го чувствуваат пазарот како изненадување!

Централната паритетна стапка на јуанот се зголеми за 322 поени на 6,7010 на 19 октомври, што е највисоко ниво од 18 април минатата година, покажаа податоците од Кинескиот систем за трговија со девизи. На 20 октомври, централната паритетна стапка на јуанот продолжи да расте за 80 базични поени на 6,6930.

Утрото на 20 октомври, копнениот јуан се искачи на 6,68 јуани, а офшор јуанот на 6,6692 јуани, поставувајќи нови рекорди од тековната рунда на апрецијација.

Народната банка на Кина (PBOC) го намали коефициентот на задолжителна резерва за девизни ризици при продажба на девизи однапред од 20% на нула од 12 октомври 2020 година. Ова ќе ги намали трошоците за купување девизи однапред, што ќе помогне да се зголеми побарувачката за купување девизи и да се ублажи растот на јуанот.

Според трендот на девизниот курс на јуани во текот на неделата, копнениот јуан делумно се повлече во случај на закрепнување на индексот на американскиот долар, што многу претпријатија го сметаат за можност за порамнување на девизниот курс, додека офшор девизниот курс на јуани сè уште продолжува да расте.

Во неодамнешен коментар, Џиан-таи Жанг, главен стратег за Азија во банката Мизухо, рече дека потегот на Народната банка на Кина да го намали коефициентот на задолжителна резерва за ризик од девизи укажува на промена во нејзината проценка на перспективите на јуанот. Со оглед на водството на г-дин Бајден во анкетите, изборите во САД би можеле да станат ризичен настан за раст, наместо пад на јуанот.

„Не се осмелувај да размениш, да го решиш дефицитот“! И надворешната трговија по овој временски период, целосно го изгуби трпението.

Ако се мери од почетокот на годината, јуанот се зголемил за 4%. Од најниските нивоа на крајот на мај, јуанот се зголемил за 3,71 процент во третиот квартал, што е негов најголем квартален раст од првиот квартал на 2008 година.

И не само во однос на доларот, јуанот порасна уште повеќе во однос на другите валути во развој: 31% во однос на руската рубља, 16% во однос на мексиканското песо, 8% во однос на тајландскиот бахт и 7% во однос на индиската рупија. Стапката на апрецијација во однос на развиените валути е релативно мала, како што се 0,8% во однос на еврото и 0,3% во однос на јенот. Сепак, стапката на апрецијација во однос на американскиот долар, канадскиот долар и британската фунта е над 4%.

Во овие месеци откако јуанот беше значително појак, подготвеноста на претпријатијата за порамнување на девизи значително се намали. Спот стапките за порамнување од јуни до август беа 57,62 проценти, 64,17 проценти и 62,12 проценти, соодветно, што е далеку под 72,7 проценти забележани во мај и под продажната стапка за истиот период, што укажува на преференција компаниите да чуваат повеќе девизи.

Впрочем, ако оваа година достигнавте 7,2, а сега 6,7 е под тоа, како можете да бидете толку немилосрдни за да се задоволите?

Податоците на Народната банка на Кина (PBOC) покажаа дека депозитите во странска валута на домашните жители и компании се зголемија четврти месец по ред на крајот на септември, достигнувајќи 848,7 милијарди долари, надминувајќи го рекордниот максимум поставен во март 2018 година. Ова можеби ќе ве натера да не сакате да го решите плаќањето за стоки.

Судејќи според моменталната концентрација на продуктивност на глобалната индустрија за облека и текстил, Кина е единствената меѓу земјите со слабо влијание на епидемијата. Покрај тоа, Кина е исто така најголемиот светски производител и извозник на текстил, а огромниот производствен капацитет на Кина во текстилната и конфекциската индустрија ја одредува можноста за пренос на нарачки од странство во Кина.

Со доаѓањето на кинескиот фестивал за шопинг по повод Денот на самците, се очекува растот на потрошувачката страна да донесе секундарен позитивен поттик за кинеските стоки на големо, што може да доведе до обновен пораст на цените на стоките во хемиските влакна, текстилот, полиестерот и другите индустриски синџири. Но, во исто време, исто така, мора да се заштити од зголемувањето на девизниот курс и ситуацијата со неплаќање на долгот.